El paro de las empresas

Hoy, 31 de marzo de 2015, se lleva a cabo un paro de transporte general que afecta a: colectivos de corta, media y larga distancia; aviones; bancos; línea B de Subte; trenes; camioneros (por ende no hay recolección de residuos); entre otros.

En algunos medios, por ejemplo en Clarín, no parece una cuestión molesta el tema del paro. Lo presentan como una medida de protesta necesaria para el bienestar de los trabajadores. Es más, las notas relacionadas dirigen a una nota con Pablo Moyano, la situación de los colegios, pero ninguno sobre la cantidad de trabajadores que deben pagar ganancias ni sobre la cantidad de dinero que se pierde al tener al país "sin movimiento". 

Al igual que Clarín, Perfil puso el énfasis en el "no" del Gobierno Nacional ante la modificación de dicho impuesto.

La Nación quiso mostrar que "las agrupaciones de izquierda cortarán los accesos a Capital desde temprano". El fundador de La Nación es Bartolomé Mitre y por ende, la publicación periódica siempre ha sido de tinte conservador. No podía esperarse otro título para el paro.

Por otro lado, en Página 12 prefiere refrescar las declaraciones de la conferencia de prensa de Axel Kicillof y Aníbal Fernández, en las que se recalcó que el paro es netamente por intereses económicos de grandes empresas y no por intereses de los que trabajan día a día. Axel Kicillof, Ministro de Economía, ratificó que "sólo el 10% o el 15% de los trabajadores de UTA pagan el impuesto a la ganancia".

Tiempo Argentino, diario autoreconocido como kirchnerista, propuso publicar una entrevista a Hugo Yasky, titular de la CTA oficial, donde se muestra en contra del paro convocado por Hugo Moyano, que logró la adhesión de 22 gremios más.

Tantos medios con intereses diferentes me marean. No se trata ni de estar en contra ni de estar a favor. 

En esta guerra de intereses económicos sólo queda en el medio todos los que deben (y tienen que, porque realmente no pueden perder el presentismo y por ende el premio) ir a trabajar y no tienen la posibilidad de llegar a su trabajo. O tienen la posibilidad, pero a un costo altísimo: con taxis o remises. No es una propuesta que el trabajador cotidiano pueda afrontar, teniendo en cuenta la constante lucha para que el trabajo en negro desaparezca y que los sueldos mínimos aumenten.

Creo que este es un paro en el que TODOS pierden: tanto el país como los trabajadores. Según la CAME, gracias al paro se perderán 2.119 millones de pesos. Plata necesaria para un montón de cosas, porque la plata que se gana también es plata que se invierte, ¿no?

En fin... ¿a vos cómo te afectó el paro?